按配置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心脱离带护栏和人行、车道分界处护栏;按结构特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式护栏和组合式护栏;按防撞成果可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
原质料为国标角钢,钢管和低碳钢丝,比原来的传统公路围栏和铁路围栏越发雅致。这种布局雷同于已往运用的框架围网,相邻的网格细密相连。桥梁护栏方法的挑选,首先应依据公路品级,归纳思量其安详性、协调性、需防护工具的特性及现场几许条件等要素确定防撞品级。
然后再依据自身布局、经济性以及施工和养护维修等要素举办结构方法的挑选。一般常见的桥梁护栏方法有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏毕竟是为了雅观照旧为了防护,在几起车辆突破护栏坠江事端产生后,公路护栏网,这个问题也直接被放在了"显微镜"下。
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